Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры:

Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры слева

Вопросы и новости

3
Бодрова Екатерина
Как изменить сервис коммерческого транспорта, чтобы больше заработать?

Испытываете проблему нехватки запчастей?
Ищете способный персонал или обучаете новеньких?
И наверняка уже заметили рост конкуренции на рынке, верно?

Хотите решение?

Ждем вас 23 августа на закрытой встрече в рамках выставки MIMS Automobility Moscow, где детально разберем:
⚙️ Как изменить бизнес-процессы сервиса, чтобы больше заработать? (Секреты дилеров по успешной работе с клиентами)
⚙️ Где найти нужные и качественные запчасти и как выбрать надежных поставщиков?
⚙️ Где взять персонал, способный работать с широким спектром брендов коммерческого транспорта? (Где найти, как обучить и замотивировать)

clck.ru/...
Поделиться 
Стебакова Наталия
Вопрос относительно данного ресурса: скажите видите ли вы пользу от присутствия здесь?

Если да, то какую?
Поделиться 
Показать ответы: 4
Хочется видеть пользу в общении, но пока его тут, к сожалению, нет. Все привыкли к каналу в телеграм )
Лера, привет. Я думаю со временем раскачается. Меня например уже телега бесит своим количеством не нужного контента. Ключевой момент, чтобы здесь собралось побольше профильного народу, тогда можно за счет тегов обращаться непосредственно к нужным спецам и узким кругом обсуждать частные проблемы.
Пока просто интересно что из этого выйдет
Антропов Владимир
Коллеги! Можете поделиться регламентами, принципами формирования критериев разделения квалификации механиков на классы?
Поделиться 
Показать ответы: 4
Добрый день!
Я у себя внедрил следующую систему.
Подбор работ у меня осуществляется в официальной программе по нормам времени, каждая работа имеет номер, а первые две цифры показывают конструктивную группу и данные работы автоматически выгружаются в DMS. Я создал 4 группы ремонта (агрегатный ремонт, слесарный ремонт, техническое обслуживание, прочее) и по соответствию разнес конструктивные группы официальной программы норм времени по группам которые создал сам. Далее к каждой группе присвоил расценки агрегатный самая высокая расценка, прочее самая низкая. Чем выше квалификация механика, тем больше у него работ в его выработке по итогу месяца из более высоко оплачиваемых групп.
Получаем чем сложнее работы выполняет механик, тем выше у него заработная плата и выше квалификация.
Буду рад если описанная выше информация вам поможет.

Добрый день!
1. Сертификация от дистрибьютора
2. Оценка по срезу знаний тренера технолога
3. Квалификационный стаж
4. Уровень квалификации по группам ремонта, которые описал Антропов Анатолий.
5. Кол-во повторных ремонтов
Присваивал каждому параметру отдельный вес и выводил общий бал по каждому сотруднику. Далее применял градационную таблицу исходя из средних баллов. Всего было 3 группы
Добрый день. Во вложении. Кратко имеем: стажер, механик 1 Уровень, механик 2 уровень, механик 3 уровень (квалифицирован дистрибьютором). То же с диагностами. В зависимости от уровня меняется оклад и ставка часа. Касаемо сложности работ - есть мотивационный коэфициент сложности (1,3) присваивается к агрегатным ремонтам и тп в DMS. Увеличивает цену часа для механика на 30%. Так же в зависимости от объема выработки меняется ставка часа скачкообразно для всех уровней.
Находите друзей и интересные компании из автобизнеса
Зарегистрируйтесь или войдите в свой аккаунт, чтобы стать частью сообщества