Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры:
Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры слева
Как изменить сервис коммерческого транспорта, чтобы больше заработать?
Испытываете проблему нехватки запчастей?
Ищете способный персонал или обучаете новеньких?
И наверняка уже заметили рост конкуренции на рынке, верно?
Хотите решение?
Ждем вас 23 августа на закрытой встрече в рамках выставки MIMS Automobility Moscow, где детально разберем:
⚙️ Как изменить бизнес-процессы сервиса, чтобы больше заработать? (Секреты дилеров по успешной работе с клиентами)
⚙️ Где найти нужные и качественные запчасти и как выбрать надежных поставщиков?
⚙️ Где взять персонал, способный работать с широким спектром брендов коммерческого транспорта? (Где найти, как обучить и замотивировать)
clck.ru/...
Испытываете проблему нехватки запчастей?
Ищете способный персонал или обучаете новеньких?
И наверняка уже заметили рост конкуренции на рынке, верно?
Хотите решение?
Ждем вас 23 августа на закрытой встрече в рамках выставки MIMS Automobility Moscow, где детально разберем:
⚙️ Как изменить бизнес-процессы сервиса, чтобы больше заработать? (Секреты дилеров по успешной работе с клиентами)
⚙️ Где найти нужные и качественные запчасти и как выбрать надежных поставщиков?
⚙️ Где взять персонал, способный работать с широким спектром брендов коммерческого транспорта? (Где найти, как обучить и замотивировать)
clck.ru/...
2
В России предложили запретить продажу авто дороже рекомендованной цены
Депутат от КПРФ Олег Лебедев предложил запретить дилерам продажу автомобилей дороже рекомендованной производителем розничной цены (РРЦ). Проект поправок в закон «О торговле» (З81-ФЗ) с таким содержанием был внесен в Госдуму 17 февраля, на это обратили внимание «Ведомости». www.vedomosti.ru/...
Лебедев также выступил за то, чтобы запретить дилерам устанавливать на автомобиль дополнительное оборудование до его продажи покупателю. Таким образом, по его мнению, салоны навязывают клиентам необязательные опции.
В пояснительной записке к законопроекту российский депутат заявил, что в 2021 году РРЦ на машины выросли в 18-40 процентов, а в 2022-ом — еще на 19 процентов. Дилеры при этом начали навязывать покупателям дополнительные опции, и в результате цены на автомобиль с РРЦ в миллион рублей в автосалонах начинались от 1,8-2 миллионов. Лебедев напомнил, что при расчете РРЦ производитель закладывает стандартную прибыль дилера.
Парламентарий рассказал «Ведомостям», что разработал проект на защиту потребителей среднего класса после многочисленных обращений граждан из регионов, от которых избран депутат (Лебедев избран по списку от Тульской области).
Эксперты и участники рынка негативно оценивают идею Лебедева, указывая на ее бессмысленность и несоответствие текущей ситуации на авторынке. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отмечает, что ввиду сокращения официальных поставок авто в Россию РРЦ уже неактуальна — на оставшуюся продукцию ушедших марок она недействительна, а запрашивать у продавца себестоимость техники, привезенной по параллельному импорту, бессмысленно. Поправки могут иметь силу только для «АвтоВАЗа» и официальных китайских импортеров
Депутат от КПРФ Олег Лебедев предложил запретить дилерам продажу автомобилей дороже рекомендованной производителем розничной цены (РРЦ). Проект поправок в закон «О торговле» (З81-ФЗ) с таким содержанием был внесен в Госдуму 17 февраля, на это обратили внимание «Ведомости». www.vedomosti.ru/...
Лебедев также выступил за то, чтобы запретить дилерам устанавливать на автомобиль дополнительное оборудование до его продажи покупателю. Таким образом, по его мнению, салоны навязывают клиентам необязательные опции.
В пояснительной записке к законопроекту российский депутат заявил, что в 2021 году РРЦ на машины выросли в 18-40 процентов, а в 2022-ом — еще на 19 процентов. Дилеры при этом начали навязывать покупателям дополнительные опции, и в результате цены на автомобиль с РРЦ в миллион рублей в автосалонах начинались от 1,8-2 миллионов. Лебедев напомнил, что при расчете РРЦ производитель закладывает стандартную прибыль дилера.
Парламентарий рассказал «Ведомостям», что разработал проект на защиту потребителей среднего класса после многочисленных обращений граждан из регионов, от которых избран депутат (Лебедев избран по списку от Тульской области).
Эксперты и участники рынка негативно оценивают идею Лебедева, указывая на ее бессмысленность и несоответствие текущей ситуации на авторынке. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отмечает, что ввиду сокращения официальных поставок авто в Россию РРЦ уже неактуальна — на оставшуюся продукцию ушедших марок она недействительна, а запрашивать у продавца себестоимость техники, привезенной по параллельному импорту, бессмысленно. Поправки могут иметь силу только для «АвтоВАЗа» и официальных китайских импортеров
3
Показать ответы: 1
С одной стороны актуальность вызывает улыбку, а с другой, если закон будет принят, а рынок со временем устаканится, то дилеры могут получить неожиданный сюрприз.
0
В феврале было продано 57 новых автомобилей «Москвич»
По данным Автостата за весь февраль 2023 года в России было реализовано 57 новых автомобилей «Москвич». Как сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это почти вдвое больше, чем в январе (29 шт.). Из всех проданных в последний месяц зимы «москвичей» 50 экземпляров составили бензиновые кроссоверы («Москвич 3»), а остальные 7 единиц – их электро-аналоги («Москвич 3е»). 40% всех кроссоверов «Москвич 3» в феврале были реализованы в Москве (20 шт.). Еще 10 машин пришлось на Санкт-Петербург, 7 – на Подмосковье. По два таких автомобиля было продано в Краснодарском крае, Свердловской и Ростовской областях, а по одному – в семи регионах. Что касается электрокроссоверов «Москвич 3е», то шесть из них реализовали в столице, а еще один – в Московской области.
*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
По данным Автостата за весь февраль 2023 года в России было реализовано 57 новых автомобилей «Москвич». Как сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это почти вдвое больше, чем в январе (29 шт.). Из всех проданных в последний месяц зимы «москвичей» 50 экземпляров составили бензиновые кроссоверы («Москвич 3»), а остальные 7 единиц – их электро-аналоги («Москвич 3е»). 40% всех кроссоверов «Москвич 3» в феврале были реализованы в Москве (20 шт.). Еще 10 машин пришлось на Санкт-Петербург, 7 – на Подмосковье. По два таких автомобиля было продано в Краснодарском крае, Свердловской и Ростовской областях, а по одному – в семи регионах. Что касается электрокроссоверов «Москвич 3е», то шесть из них реализовали в столице, а еще один – в Московской области.
*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
3
Первый дилерский центр Kaiyi открывается в России 16 марта
Официальное открытие первого дилерского центра китайского бренда Kaiyi состоится 16 марта. Как сообщает пресс-служба ГК «АвтоСпецЦентр», местом его локации выбран поселок Московский (д. Картмазово) на 23-м километре Киевского шоссе. В рамках презентации ДЦ «АвтоСпецЦентр Kaiyi Внуково» состоится пресс-конференция, в которой примут участие генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич и представители китайского бренда. Здесь же пройдет презентация новинки – автомобиля Kaiyi E5, который первым из модельной линейки выходит на российский рынок.
Официальное открытие первого дилерского центра китайского бренда Kaiyi состоится 16 марта. Как сообщает пресс-служба ГК «АвтоСпецЦентр», местом его локации выбран поселок Московский (д. Картмазово) на 23-м километре Киевского шоссе. В рамках презентации ДЦ «АвтоСпецЦентр Kaiyi Внуково» состоится пресс-конференция, в которой примут участие генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич и представители китайского бренда. Здесь же пройдет презентация новинки – автомобиля Kaiyi E5, который первым из модельной линейки выходит на российский рынок.
3
АВТОТОР объявляет о начале производства автомобилей марки KAIYI в Калининградской области
Опубликовано: 30 января 2023
Калининградский автопроизводитель АВТОТОР приступил к промышленному производству автомобилей марки Kaiyi (название бренда произноситься как Каи). Первой моделью бренда, которая впервые будет представлена на российском рынке, стал современный городской седан E5.
Выпуск автомобилей осуществляется на модернизированном конвейере. Для подготовки производства была проведена переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования, закуплен электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера.
Инвестиции АВТОТОР в модернизацию производственной линии для выпуска автомобилей Kaiyi E5 составили более 100 млн. руб. Пилотное производство осуществлялось с декабря 2022 по январь 2023 года. В ходе работы совместной группы запуска специалистами АВТОТОР и KaiyiAuto был проведен комплекс специальных контрольных мероприятий, по итогам которых были достигнуты высокие показатели качества производственных процессов и готовой продукции.
На основании достигнутых показателей по итогам производства «пилотной партии» принято решение о промышленном производстве автомобилей Kaiyi E5.
30 января 2023 года в рамках официальной церемонии на заводе в Калининграде подписаны Соглашение о запуске промышленного производства седана E5, а также ранее парафированное Генеральное соглашение, определяющее основные направления и условия стратегического сотрудничества АВТОТОР и Kaiyi Auto.
На основании подписанного Генерального соглашения калининградский автопроизводитель получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию продукции марки Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ.
На первоначальном этапе выпуск продукции китайского бренда на заводе АВТОТОР осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства.
Совместный проект предусматривает использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации. Разработаны планы по локализации каждой модели бренда, предусматривающие конкретные сроки, условия и обязательства сторон. Дальнейшие перспективы по расширению сотрудничества связаны с проектами по производству электромобилей, а также других автомобилей на альтернативных видах топлива.
Производство модели E5 осуществляется в полном соответствии с международными требованиями системы менеджмента качества, а также с учетом стандартов Kaiyi по контролю качества в ходе производственного процесса и использования уникального опыта АВТОТОР по обеспечению неизменно высоких показателей качества, наработанного в ходе многолетнего сотрудничества с ведущими мировыми брендами. На производственной линии по выпуску Kaiyi E5 задействовано более 400 человек, включая рабочий и инженерно-технический персонал. Поставки комплектующих для производства осуществляются с предприятий брендодержателя в КНР. Мультимодальная логистика подразумевает использование портов Дальнего Востока, железнодорожных линий Транссибирской магистрали. Также проработаны варианты обеспечения логистики с использованием паромных линий (Санкт-Петербург - Калининградская область). Официальным дистрибутором Kaiyi является компания ООО «КАИ РУС», привлеченная для организации продаж автомобилей, запасных частей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания на территории России.
Начало продаж модели E5 запланировано на первый квартал 2023 года. До конца 2023 года планируется выход на российский рынок еще трех моделей бренда.
Официальный дистрибутор Kaiyi в России уже приступил к приему заявок от дилеров. Первичная информация по условиям работы дилерской сети, модельному ряду и приобретению автомобилей Kaiyi доступна на официальном сайте www.kaiyi-auto.ru «Старт производства и начало стратегического партнерства АВТОТОР и китайской марки Kaiyi– значимое событие для нашей компании на новом этапе ее деятельности, - заявил Председатель Совета директоров АВТОТОР Холдинг Валерий Горбунов. - Как уже неоднократно подчеркивалось ранее, взаимоотношения с новыми партнерами АВТОТОР выстраивал с учетом понимания перспектив в части поэтапного наращивания уровня локализации выпускаемой продукции в соответствии с приоритетами государственной стратегии развития российской автомобильной промышленности, а также с учетом перспектив по производству автомобилей с двигателями на альтернативных видах топлива. Это закреплено в документах, определяющих условия двустороннего сотрудничества. И мы будем двигаться в этом направлении. Уверен, что уровень профессиональных компетенций АВТОТОР и колоссальный опыт в организации производства автомобилей ведущих мировых брендов, наработанный за прошедшие 25 лет со дня выпуска первого автомобиля, создают надежный фундамент для успешного старта и последующего развития присутствия бренда Kaiyi в России».
«Благодаря новому этапу всестороннего стратегического сотрудничества между Россией и Китаем, а также реализации стратегии «Один пояс и один путь» Россия стала одним из самых важных рынков для экспорта китайских автомобилей, - подчеркнул Генеральный директор Kaiyi International М-р Хан Рён. - В этих условиях мы развиваем сотрудничество, мы гордимся тем, что являемся стратегическим партнером АВТОТОР, который имеет богатейший опыт производства автомобилей и сильные операционные возможности. Kaiyi обладает компетенциями по созданию автомобилей как на традиционном топливе, так и на новых источниках энергии. С момента основания Kaiyi мы разрабатываем продукцию и развиваем наш бренд в соответствии с требованиями клиентов. Мы работаем с лучшими мировыми поставщиками для того, чтобы производить качественные автомобили для наших клиентов. Российский рынок является самым важным стратегическим рынком для Kaiyi, и мы прекрасно осознаем, что никогда не добьемся успеха без доверия и поддержки со стороны российских партнеров и клиентов».
Опубликовано: 30 января 2023
Калининградский автопроизводитель АВТОТОР приступил к промышленному производству автомобилей марки Kaiyi (название бренда произноситься как Каи). Первой моделью бренда, которая впервые будет представлена на российском рынке, стал современный городской седан E5.
Выпуск автомобилей осуществляется на модернизированном конвейере. Для подготовки производства была проведена переналадка и перепрограммирование более 200 наименований роботизированного оборудования, закуплен электронный инструмент, внедрено новое программное обеспечение стендов тестирования электронных систем, проведена настройка и наладка автоматизированных элементов конвейера.
Инвестиции АВТОТОР в модернизацию производственной линии для выпуска автомобилей Kaiyi E5 составили более 100 млн. руб. Пилотное производство осуществлялось с декабря 2022 по январь 2023 года. В ходе работы совместной группы запуска специалистами АВТОТОР и KaiyiAuto был проведен комплекс специальных контрольных мероприятий, по итогам которых были достигнуты высокие показатели качества производственных процессов и готовой продукции.
На основании достигнутых показателей по итогам производства «пилотной партии» принято решение о промышленном производстве автомобилей Kaiyi E5.
30 января 2023 года в рамках официальной церемонии на заводе в Калининграде подписаны Соглашение о запуске промышленного производства седана E5, а также ранее парафированное Генеральное соглашение, определяющее основные направления и условия стратегического сотрудничества АВТОТОР и Kaiyi Auto.
На основании подписанного Генерального соглашения калининградский автопроизводитель получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию продукции марки Kaiyi на территории РФ и ряда стран СНГ.
На первоначальном этапе выпуск продукции китайского бренда на заводе АВТОТОР осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. В дальнейшем предусмотрен переход на полный цикл производства.
Совместный проект предусматривает использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации. Разработаны планы по локализации каждой модели бренда, предусматривающие конкретные сроки, условия и обязательства сторон. Дальнейшие перспективы по расширению сотрудничества связаны с проектами по производству электромобилей, а также других автомобилей на альтернативных видах топлива.
Производство модели E5 осуществляется в полном соответствии с международными требованиями системы менеджмента качества, а также с учетом стандартов Kaiyi по контролю качества в ходе производственного процесса и использования уникального опыта АВТОТОР по обеспечению неизменно высоких показателей качества, наработанного в ходе многолетнего сотрудничества с ведущими мировыми брендами. На производственной линии по выпуску Kaiyi E5 задействовано более 400 человек, включая рабочий и инженерно-технический персонал. Поставки комплектующих для производства осуществляются с предприятий брендодержателя в КНР. Мультимодальная логистика подразумевает использование портов Дальнего Востока, железнодорожных линий Транссибирской магистрали. Также проработаны варианты обеспечения логистики с использованием паромных линий (Санкт-Петербург - Калининградская область). Официальным дистрибутором Kaiyi является компания ООО «КАИ РУС», привлеченная для организации продаж автомобилей, запасных частей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания на территории России.
Начало продаж модели E5 запланировано на первый квартал 2023 года. До конца 2023 года планируется выход на российский рынок еще трех моделей бренда.
Официальный дистрибутор Kaiyi в России уже приступил к приему заявок от дилеров. Первичная информация по условиям работы дилерской сети, модельному ряду и приобретению автомобилей Kaiyi доступна на официальном сайте www.kaiyi-auto.ru «Старт производства и начало стратегического партнерства АВТОТОР и китайской марки Kaiyi– значимое событие для нашей компании на новом этапе ее деятельности, - заявил Председатель Совета директоров АВТОТОР Холдинг Валерий Горбунов. - Как уже неоднократно подчеркивалось ранее, взаимоотношения с новыми партнерами АВТОТОР выстраивал с учетом понимания перспектив в части поэтапного наращивания уровня локализации выпускаемой продукции в соответствии с приоритетами государственной стратегии развития российской автомобильной промышленности, а также с учетом перспектив по производству автомобилей с двигателями на альтернативных видах топлива. Это закреплено в документах, определяющих условия двустороннего сотрудничества. И мы будем двигаться в этом направлении. Уверен, что уровень профессиональных компетенций АВТОТОР и колоссальный опыт в организации производства автомобилей ведущих мировых брендов, наработанный за прошедшие 25 лет со дня выпуска первого автомобиля, создают надежный фундамент для успешного старта и последующего развития присутствия бренда Kaiyi в России».
«Благодаря новому этапу всестороннего стратегического сотрудничества между Россией и Китаем, а также реализации стратегии «Один пояс и один путь» Россия стала одним из самых важных рынков для экспорта китайских автомобилей, - подчеркнул Генеральный директор Kaiyi International М-р Хан Рён. - В этих условиях мы развиваем сотрудничество, мы гордимся тем, что являемся стратегическим партнером АВТОТОР, который имеет богатейший опыт производства автомобилей и сильные операционные возможности. Kaiyi обладает компетенциями по созданию автомобилей как на традиционном топливе, так и на новых источниках энергии. С момента основания Kaiyi мы разрабатываем продукцию и развиваем наш бренд в соответствии с требованиями клиентов. Мы работаем с лучшими мировыми поставщиками для того, чтобы производить качественные автомобили для наших клиентов. Российский рынок является самым важным стратегическим рынком для Kaiyi, и мы прекрасно осознаем, что никогда не добьемся успеха без доверия и поддержки со стороны российских партнеров и клиентов».
5
Показать ответы: 1
А что же будет с автомобилями с пробегом в 2023 году?
Кому об этом знать как не Гаджи Курбанову - основателю Haraba, CEO "Макспостера", создателю Автохаба!
Подробнее смотрите в интервью ниже и не забывайте занять место на Итоговом клубе
youtu.be/...
Кому об этом знать как не Гаджи Курбанову - основателю Haraba, CEO "Макспостера", создателю Автохаба!
Подробнее смотрите в интервью ниже и не забывайте занять место на Итоговом клубе
youtu.be/...
4
На фото «четверо бродяг»: Генри Форд, Томас Эдисон, натуралист Джон Берроуз, предприниматель Гарви Файрстоун.
Форд терпеть не мог пафоса. Он часто подчеркивал, что любит домашнюю кухню, выступал против модернизации выпускаемой модели всякими модными штучками и не стремился, как другие богачи, обзаводиться яхтами, ходить на скачки или участвовать в азартных играх. Деньги не испортили его: и во взрослом возрасте он любил наблюдать за птицами и есть вареную картошку с кожурой.
Вместе с Томасом Эдисоном и еще парой друзей он часто отправлялся в походы. Они разбивали палатки, разжигали костры и общались. Во время этих походов по инициативе Эдисона они не брились, сами рубили дрова и занимались другими делами, за что их и прозвали «четырьмя бродягами».
Давайте брать пример с великих и быть проще))
Форд терпеть не мог пафоса. Он часто подчеркивал, что любит домашнюю кухню, выступал против модернизации выпускаемой модели всякими модными штучками и не стремился, как другие богачи, обзаводиться яхтами, ходить на скачки или участвовать в азартных играх. Деньги не испортили его: и во взрослом возрасте он любил наблюдать за птицами и есть вареную картошку с кожурой.
Вместе с Томасом Эдисоном и еще парой друзей он часто отправлялся в походы. Они разбивали палатки, разжигали костры и общались. Во время этих походов по инициативе Эдисона они не брились, сами рубили дрова и занимались другими делами, за что их и прозвали «четырьмя бродягами».
Давайте брать пример с великих и быть проще))
6
Добрый день!Коллеги, какие цели устанавливаете или какие идеальные значения должны достигаться в следующих конверсиях:
1. Обращение - запись, %
2. Запись - визит, %
3. Обращение - визит, %
4. % рекомендаций
5. % выполненных рекомендаций
1. Обращение - запись, %
2. Запись - визит, %
3. Обращение - визит, %
4. % рекомендаций
5. % выполненных рекомендаций
4
Показать ответы: 4
Все 100% ))))
Потом больше (позвонил клиент чтоб записаться, а приехал с друзьями и родственниками, коллегами и работадателем.
Потом больше (позвонил клиент чтоб записаться, а приехал с друзьями и родственниками, коллегами и работадателем.
1
Стремимся к 100%
Ситуация по факту во вложении
Ситуация по факту во вложении
2
Всем по 150:)) Если серьезно, нужно понимать как вы считаете и как понимаете "обращение" и тд. У всех на столько по разному "мир" устроен.
1
Как рассчитать правильный бюджет на работу SEO специалистов? Как оценить предложение - цена завышена, нормальная или низкая? Корректно ли считать по модели CPL, если сайт не нулевой и трафик с SEO стабильный и ощутимый? Мне кажется, что не совсем. (В моем случае рассматриваю вариант смены агентства по SEO, т.к. мое нынешнее ощутимо поднимает цену, но проект почти 3 года непрерывно велся по SEO. А как оценить рынок сейчас на эти услуги что-то не могу сообразить).
4
Показать ответы: 5
В итоге цель то какая? Бюджет или оценка работы? Установите плановые показатели на каждый месяц с учетом НГ праздников, и от этого отталкивайтесь в сторону затрат.
0
Попова Виктория ответил Колганов Александр
Александр, цель - выяснить, как правильно оценить требуемый бюджет для качественного SEO. Плановые показатели понятно. Но это не поможет оценить адекватность предложения и схему ценообразования, предлагаемую агентством. Оптимальна она для меня, как для клиента, или нет.
0
Вика, привет. SEO считать по CPL бессмысленно, тк в силу специфики алгоритмов выдачи Яндекса и Гугла ты никогда не сможешь спрогнозировать, на какую страницу своего сайта приведешь трафик. Поэтому выбираешь один из двух параметров, важных для тебя - показатели выдачи или поисковый трафик, и договариваешься с подрядчиком на выполнение этих показателей. Выставлять KPI продвиженцам, при этом, не самая лучшая идея, я считаю, тк так ты их загоняешь в рамки обязательного выполнения этих самых KPI иногда за счет мелкого шулерства.
Если нужны проверенные подрядчики - сообщи, познакомлю.
Если нужны проверенные подрядчики - сообщи, познакомлю.
0
Попова Виктория ответил Новосельский Сергей
Сергей, спасибо за отклик. Буду благодарна за контакты / ссылку на сайт.
0
Я думаю все таки лучше смотреть на статистику, сколько запросов они смогут вывести в топ-10. Мы каждый месяц смотрим, сколько запросов вышло и стараемся каждый месяц выводить те запросы, которые не попали.
0
Попова Виктория ответил Дегтярева Наталья
Наталья, я тоже смотрю каждый месяц. Но как определить, сколько это стоит? Сколько много, сколько нормально?)
0
Всем привет! На курсе "АСП.Перезагрузка" говорили о том, что если у автомобиля было ДТП или что-то еще с ним не так, его не выгружают на Авито, чтобы не "портить Автотеку" Не могли бы вы рассказать об этом поподробнее, в каком случае такая механика уместна? По-моему об этом говорил Алексей.
3
Показать ответы: 1
Да, об этом рассказывал Алексей Горелов из Луидора. Можно пересмотреть его мастер-класс на Ютубе
0
Добрый день, коллеги!
Подскажите, пожалуйста, какая конверсия из звонка/заявки в визит на площадку АСП считается нормой?
Подскажите, пожалуйста, какая конверсия из звонка/заявки в визит на площадку АСП считается нормой?
2
Добрый день) Подскажите пожалуйста, у скольких % пешеходов на площадке АСП вам удается взять номер телефона ????
1
Показать ответы: 4
В среднем у 30% пешеходов. Основная проблема в том, что у нас открытая зона авто с пробегом, не все доходили до отдела продаж или продавцы не успевали проконсультировать пешеходов на площадке.
1
Ребята , привет . Кто корейцами занимается ! Как у вас с трафиком дела и продажами ?
2
Друзья, а сколько у кого стоит квалифицированный лид с контекстной рекламы по новым авто?
Собираем данные в формате: город, бренд, цена лида
Собираем данные в формате: город, бренд, цена лида
1
Вопрос относительно данного ресурса: скажите видите ли вы пользу от присутствия здесь?
Если да, то какую?
Если да, то какую?
5
Показать ответы: 4
Хочется видеть пользу в общении, но пока его тут, к сожалению, нет. Все привыкли к каналу в телеграм )
3
Лера, привет. Я думаю со временем раскачается. Меня например уже телега бесит своим количеством не нужного контента. Ключевой момент, чтобы здесь собралось побольше профильного народу, тогда можно за счет тегов обращаться непосредственно к нужным спецам и узким кругом обсуждать частные проблемы.
5
Коллеги, добрый день!
Могу оказать непосильную помощь в параллельном импорте автомобильных OEM запасных частей из Турции. На данный момент есть отлаженный канал поставок по таким брендам как:
Грузовые авто - Scania, Volvo, MAN, Mercedes, Reno, Isuzu, DAF.
Легковые - Renault, Toyota, весь VAG, Mercedes.
Список брендов увеличиваем с каждой неделей. Расчет с российской компанией в рублях с НДС. Оперативная доставка, 100% прохождение таможни.
Могу оказать непосильную помощь в параллельном импорте автомобильных OEM запасных частей из Турции. На данный момент есть отлаженный канал поставок по таким брендам как:
Грузовые авто - Scania, Volvo, MAN, Mercedes, Reno, Isuzu, DAF.
Легковые - Renault, Toyota, весь VAG, Mercedes.
Список брендов увеличиваем с каждой неделей. Расчет с российской компанией в рублях с НДС. Оперативная доставка, 100% прохождение таможни.
1
Показать ответы: 4
Анатолий, добрый день!
Есть возможность привезти любую группу, но габариты (кроме фар) пока еще не отгружали.
Есть возможность привезти любую группу, но габариты (кроме фар) пока еще не отгружали.
0
Где купить Палисад??
0
Показать ответы: 4
Новый или бу? Есть локальный рынок, есть соседи (Беларусь, Казахстан), есть под заказ (Корея, США, Европа).
0
Коллеги, каких надежных поставщиков оригинальных з/ч вы можете порекомендовать?
0
Показать ответы: 2
По нашему бренду Emex радует. Привозит запчасти из-за границы которые другие не могут.
0
Коллеги, есть ли в вашей компании отдел корпоративного обучения? Если да, то какие именно программы обучения у вас есть? Например Курс для новичка, Тренинг продаж и т.д.
0
Показать ответы: 5
Есть, на данный момент только курс Баера и продавца (новый и с пробегом). многие в разработке пока
0
Хотел бы купить Ситроен С5 с панорамной крышей. А есть ли вообще хоть какая-то информация о том как это сейчас сделать?
0
Показать ответы: 8
C5 Aircross
0
Стебакова Наталия ответил Дроздов Александр
Александр, хороший выбор!
0
Дроздов Александр ответил Стебакова Наталия
Наталия, спасибо
0
К сожалению, как и многие другие, данные авто в РФ сейчас не поставляются. Варианта два: искать по остаткам у дилеров или ждать открытия поставок. Остатки по нашему складу можно смотреть здесь: citroen-axis.ru/... В наличии два C5, но к сожалению оба без панорамной крыши.
1
