Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры:

Задайте свой вопрос или найдите интересную тему для обсуждения используя фильтры слева

Вопросы и новости

68
Стебакова Наталия
Вот отличная иллюстрация необходимости всем изучать cjm :), ведь мы все смотрим на наши предложения клиентам со своей точки зрения! А как же видит наше предложение клиент:)? Представляете, если именно так как на картинке:)
Поделиться 
Показать ответы: 2
)))))ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
Послушайте, а может клиенту это нравится? ))
Я склоняюсь к тому, что в разумных пределах сервис должен удовлетворять потребности любой целевой группы.
Стебакова Наталия
На фото «четверо бродяг»: Генри Форд, Томас Эдисон, натуралист Джон Берроуз, предприниматель Гарви Файрстоун.

Форд терпеть не мог пафоса. Он часто подчеркивал, что любит домашнюю кухню, выступал против модернизации выпускаемой модели всякими модными штучками и не стремился, как другие богачи, обзаводиться яхтами, ходить на скачки или участвовать в азартных играх. Деньги не испортили его: и во взрослом возрасте он любил наблюдать за птицами и есть вареную картошку с кожурой.

Вместе с Томасом Эдисоном и еще парой друзей он часто отправлялся в походы. Они разбивали палатки, разжигали костры и общались. Во время этих походов по инициативе Эдисона они не брились, сами рубили дрова и занимались другими делами, за что их и прозвали «четырьмя бродягами».

Давайте брать пример с великих и быть проще))
Поделиться 
Стебакова Наталия
Юргенс: страховщики ОСАГО рассматривают временное использование в ряде случаев б/у запчастей
Союз страховщиков предлагает разработать нормативное регулирование использования б/у запчастей при проведении восстановительного ремонта.

Об этом Игорь Юргенс рассказал в интервью «Коммерсанту». Игорь Юргенс объявил о предстоящей отставке в августе этого года. Основным кандидатом на пост главы страховых союзов выдвинут вице-президент ВСС Евгений Уфимцев.

«Сложная ситуация на рынке ОСАГО, связанная со все растущим дефицитом запчастей. Совершенно очевидно, что без выстраивания мощностей по производству запчастей на территории России либо без налаживания их эффективного параллельного импорта эту проблему с их дефицитом решить невозможно. И пока данные вопросы не решены, страховое сообщество рассматривает разные варианты, в том числе временное использование в ряде случаев б/у запчастей. Однако сейчас ремонтировать запчастями б/у по ОСАГО невозможно: отсутствуют какие-либо правила, нормы и требования к использованию таких запасных частей, Единой методикой не предусмотрен расчёт размера расходов на восстановительный ремонт с их использованием. Вместе с тем законом предусмотрено право страховщика использовать при восстановительном ремонте бывшие в употреблении запчасти в случае, если с этим согласен потерпевший», — описал ситуацию в интервью Игорь Юргенс.

При этом объективно существует ряд рисков: несоответствие заявленной продавцом комплектации, состояния, оригинальному артикулу, отсутствие гарантий, территориальная отдалённость места нахождения продавца, купля-продажа за наличный расчёт, риск роста количества угонов автомобилей с целью дальнейшего разбора и реализации комплектующих. «Поэтому мы предлагаем разработать нормативное регулирование процесса использования бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий при проведении восстановительного ремонта с чётким определением соответствующих требований, норм и правил, минимизирующих возможность возникновения проблем и рисков», — заявил Игорь Юргенс.

Источник: www.asn-news.ru/...
Поделиться 
Показать ответы: 1
Оборот БУ ЗЧ в том виде в котором он существует должен быть под запретом. Все в переработку или через восстановление в фабричных условиях.
Зыбина Галина
Коллеги, здравствуйте!
Вы уже слышали, что в эту пятницу мы едем в Пермь в гости к компании VERRA?!

Сегодня была репетиция с главным спикером встречи - генеральным директором Анной Бояршиновой!
И то, что делает эта компания - ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО!
- Компания зарабатывает с продажи каждого нового авто бренда EXEED - 350 000 рублей!
- Обеспечили подменные авто бренда EXEED на всех своих дц!
- 50% трейд-ин в компании - это свои клиенты! (Toyota и Lexus)
- В компании проведена огромная работа по отговоркам сотрудников, клиентов и руководителей, кто работает с китайским брендом и все эти проблемы решены!
Анна готова поделиться готовыми материалами, которые Вы сможете моментально применить в своей компании и избежать подобных проблем с новым дилерством!
- VERRA реализовали собственную поставку запчастей из Китая под брендом VERRA Parts, что позволяет обеспечивать бесперебойных ремонт и загрузку сервисных станций!
- Продали более 400 единиц товаров с витрины совершенно без сотрудников!

В общем, ребята просто космос!
Кому из Вас удается столько же зарабатывать на продаже китайцев⁉️

А ведь это еще далеко не все, что делают в компании!
Только посмотрите о чем еще расскажет Анна Бояршинова a-boss.ru/...
Поделиться 
Стебакова Наталия
Банк России за одну неделю ноября подал в суд 43 иска к страховщикам ОСАГО
Это больше чем за период с июля по октябрь 2022 г.

По данным картотеки арбитражных судов регулятор подал с 7 по 11 ноября 2022 г. в отношении страховщиков 43 исковых заявления. Всего в ноябре подано 50 исков.

Традиционно в числе ответчиков — «АльфаСтрахование» (5 заявлений), «Росгосстрах» (4 заявления), «Ингосстрах» (4), «ВСК» (1), «Югория» (3).

Но ответчиками оказались и те компании, в отношении которых заявления со стороны регулятора не подавались более год: «Сбербанк Страхование» — 6 заявлений, «Зетта Страхование» — 4, «Абсолют Страхование» — 3, «Страховая бизнес группа» — 4, «Спасские ворота» — 4, «РЕСО-Шанс» — 1.

Темпы работы ЦБ РФ за одну неделю ноября в этом направлении превысили результативность с августа по октябрь. Так, в октябре было подано всего 9 исков, в сентябре — 11, в августе — 14, в июле — 11.

Основные претензии регулятора к страховщикам через суд основываются на нарушениях требований лицензии (по части 3 статьи 14.1 КоАП РФ) Чаще всего это нарушение сроков направления ответов на претензии, нарушения алгоритмов работы Е-ОСАГО. По этой статье назначить штраф может только суд.

Не каждый иск ЦБ проходит через суд. Как подсчитало АСН, из 194 исков поданных за I-III кварталы 2022 г. отказано в 118 случаях (63%), удовлетворено в 73-х (37%). Часто суды отказывают регулятору из-за истечения сроков привлечения к административной ответственности в ходе судебного разбирательства.

На момент публикации комментариев от ЦБ РФ в адрес АСН не поступило.
Источник: www.asn-news.ru/...
Поделиться 
Григорьева Татьяна
Нужно, чтобы никто не платил налогов и подольше, тогда чиновники умрут от недоедания и наступит мир во все‌м мире.

©️ Борис Виан, писатель, джазовый музыкант и певец
Поделиться 
Показать ответы: 2
В существующем контексте лучше так:
"— Не грусти, — сказала Алисa. — Рано или поздно все станет понятно, все станет на свои места и выстроится в единую красивую схему, как кружева. Станет понятно, зачем все было нужно, потому что все будет правильно.
©️ Льюис Кэрролл, Алиса в стране чудес."
Гредасов Артем
Добрый день!Коллеги, какие цели устанавливаете или какие идеальные значения должны достигаться в следующих конверсиях:
1. Обращение - запись, %
2. Запись - визит, %
3. Обращение - визит, %
4. % рекомендаций
5. % выполненных рекомендаций
Поделиться 
Показать ответы: 4
Все 100% ))))
Потом больше (позвонил клиент чтоб записаться, а приехал с друзьями и родственниками, коллегами и работадателем.
Стремимся к 100%
Ситуация по факту во вложении
Всем по 150:)) Если серьезно, нужно понимать как вы считаете и как понимаете "обращение" и тд. У всех на столько по разному "мир" устроен.
Стебакова Наталия
Акция Черная Пятница продолжается!
Только с 11 по 25 ноября на видео-курс "Маркетинг авто с пробегом. Перезагрузка" действует скидка 11%!
Успевайте получить актуальную информацию по супер ценам!
clck.ru/...
Поделиться 
Стебакова Наталия
Средний полис ОСАГО за год подорожал на 17% (или 921 рубль). Выплаты не изменились из-за снижения количества убытков

В лучших традициях предвыборного «пиара» кандидат в президенты ВСС и РСА Евгений Уфимцев превратил 921 рубль в «несколько сотен рублей». Сборы страховщиков по ОСАГО за 9 мес. 2022 г. достигли 194 млрд р. (+12%), а выплаты неожиданно не показали рост.

Средняя стоимость ОСАГО по итогам января-сентября 2022 г. составила 6472 рубля и её рост «находится в пределах нескольких сотен рублей», следует из речи кандидата на пост главы РСА.

Сравним с ранее опубликованной информацией. По данным РСА за 9 мес. 2021 г. средняя премия по ОСАГО составляла 5551 р. Этому показателю был посвящён даже отдельный релиз РСА.

Таким образом, средняя премия за 9 мес. 2022 г. возросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 921 рубль (или +16,6%).

Смотрите всю статью по ссылке: www.asn-news.ru/...
Поделиться 
Сапрыгина Анна
Подскажите пож-та как вы счетаете бюджет на сервис?? по какой методике?
Поделиться 
Показать ответы: 9
Здравствуйте! Напишите номер телефона, обсудим голосом)
Роман, 89523394394
Хороший вопрос:) В текущих условиях я бы считал от возможностей своей клиентской базы + сколько клиентов я могу привлечь дополнительных клиентов с рынка. Количество клиентов, прогноз по заездам, а далее все в деньги.
Илья, допустим мы знаем сколько клиентов есть и сколько будет по прогнозу, мы знаем кол-во заездов прогнозируемое и знаем сколько мы можем заработать. Какм не выделить бюджет на маркетинг вот в чем вопрос? я читала разные методы : 1. 1,5% от оборота по запчастям + 1% от оборота по услугам сервиса .2 2% от годового закупа запчастей 3. от 0,2% до 0,4% от валовой выручки . И хотелось бы узнать как делает большинство
Вам сильно повезло:) Большинства нет, мало кто обращает внимание на свою КБ и тем более на бюджет маркетинга сервиса. Как вариант (простенько): возьмите самую лучшую сервисную акцию с точки зрения денег (сколько заработали) + сколько новых клиентов привлекли + сколько клиентов удержали (своих) Посмотрите фин составляющую в части ваших затрат на маркетинг + % инфляции и все это умножьте на количество планируемых сервисных акций в текущем или следующем году. Понятно что это не совсем точный расчет но когда вы посмотрите на цифры в точно поймете как планировать и как защищать бюджет перед собственником.
Добрый день. К сожалению, это коммерческий вопрос, не относящийся к моей компетенции.
Стебакова Наталия
Всем доброго времени суток!

Чтобы Вам было удобно пользоваться Автобосс.Эксперт, мы сделали для Вас помощника в Телеграм. Он поможет пользоваться платформой и сообщит, если:
- придет личное сообщение;
- поступит ответ на Ваш вопрос;
- появится новое обсуждение или новость.

Для подключения чат-бота перейдите по ссылке: t.me/...
Поделиться 
Показать ответы: 1
А кто уже скачал и попробовал его в деле? Напишите, пожалуйста! Очень интересно)
Курбанова Марина
Добрый день! Уважаемые участники, очень нужна помощь- может у кого есть контакты сотрудников ВЭР?? очень нужно!! может телефон действующий или эл. почта! пожалуйста!
Поделиться 
Показать ответы: 3
Марина, вот expert.a-boss.ru/...
А сотрудники ВЭР есть прямо тут. На платформе ????
+79151441444 Игорь Криворотов Директор департамента корпоративных продаж i.krivorotov@all-evak.ru
Денисенко Светлана
Коллеги, добрый день.
Мы увидели, что на Гугл картах появилась кнопка «оставить отзыв», отзыв можно написать, и с аккаунта, с которого отзыв оставлен, он виден, но не публикуется в карточке.

Возможно падает на модерацию?
Кто нибудь видел эту кнопку? Может быть кому то удалось опубликовать отзыв?

Ранее кнопки вроде бы не было…. Или я ошибаюсь, она была и ничего не поменялось?
Поделиться 
Показать ответы: 5
Кнопка в Гугл Картах была и ранее. После начала всем известных событий 24 февраля и блокировок Google отзывы не появляются в карточках кампаний.
Здравствуйте, Светлана!
Полагаю, что вы говорите об отзывах в сервисе Google Мой Бизнес, они же отображаются в Google Картах и при выдаче в поиске справа, под карточкой организации.
Отзывы там были очень давно, настройки уведомлений через управление здесь business.google.com/... Однако, примерно одновременно с приостановкой работы Google Ads в России новые отзывы перестали появляться. Я думаю, модерация приостановилась и отзывы не публикуются. Раньше они были регулярно у нас по ряду карточек, с весны просто заморозились. Поэтому они никому и не отображается. Я пока считаю этот канал неактуальным. Но рейтинг и старые отзывы по-прежнему видны пользователям.
Отзывы в гугле тоже проходят модерацию. Но она настолько долгая, что часто можно не дождаться прохождения
Иван, она всегда была быстрой, отзывы там появлялись моментально, в отличии от Яндекса. Просто они приостановили публикацию.
Дегтярева Наталья
Коллеги, добрый день. Подскажите пожалуйста сколько в среднем тратите (1 бренд) на поисковые запросы (Включая город+область) ? Какой бюджет?
Поделиться 
Показать ответы: 3
1 день, больше времени жалко тратить
Наталья, это про SEO или про контекст? если про контекст, то разброс очень сильный от региона и стратегии компании. От 30К до 2 миллионов рублей в месяц. Если про SEO - 30-80К за бренд
Иван, меня контекст интересует. В последнее время стали замечать, что яндекс работает не корректно. Бюджет в личном кабинете есть, а в поисковой выдаче не показывается, если проверить через 20 минут, то снова выходит. Ограничений по времени у нас нет. Не можем понять в чем причина, такого поведения яндекса.
Наталья, возможно у вас включен «автопилот», который сам рассчитывает, кому показывать рекламу, а кому нет. За подробным разбором и аудитом рекомендую обратиться к Сергею Соколовскому
Наталья, тут все зависит какую стратегию используете в рекламных кампаниях, если это стратегия с Оплатой за конверсию, то алгоритм яндекса сам определяет аудиторию, которой показывать рекламу (поэтому для некоторых пользователе может не показывать рекламу, может чередовать показ рекламы с использованием разных трафаретов объявлений), если используется стратегия с оплатой за клик, то смотрите в аналитики какой объем трафика выкупаете (среднее место клика и среднее место показа рекламы), может не хватать ставки для регулярного показа на первой страницы т.к. это аукцион.
Иван, спасибо большое. Я поговорю со своим специалистом, уточню у него.
Иван, благодарю за ответ.
Сергей Соколовский ответил по существу
Попова Виктория
Как рассчитать правильный бюджет на работу SEO специалистов? Как оценить предложение - цена завышена, нормальная или низкая? Корректно ли считать по модели CPL, если сайт не нулевой и трафик с SEO стабильный и ощутимый? Мне кажется, что не совсем. (В моем случае рассматриваю вариант смены агентства по SEO, т.к. мое нынешнее ощутимо поднимает цену, но проект почти 3 года непрерывно велся по SEO. А как оценить рынок сейчас на эти услуги что-то не могу сообразить).
Поделиться 
Показать ответы: 5
В итоге цель то какая? Бюджет или оценка работы? Установите плановые показатели на каждый месяц с учетом НГ праздников, и от этого отталкивайтесь в сторону затрат.
Александр, цель - выяснить, как правильно оценить требуемый бюджет для качественного SEO. Плановые показатели понятно. Но это не поможет оценить адекватность предложения и схему ценообразования, предлагаемую агентством. Оптимальна она для меня, как для клиента, или нет.
Вика, привет. SEO считать по CPL бессмысленно, тк в силу специфики алгоритмов выдачи Яндекса и Гугла ты никогда не сможешь спрогнозировать, на какую страницу своего сайта приведешь трафик. Поэтому выбираешь один из двух параметров, важных для тебя - показатели выдачи или поисковый трафик, и договариваешься с подрядчиком на выполнение этих показателей. Выставлять KPI продвиженцам, при этом, не самая лучшая идея, я считаю, тк так ты их загоняешь в рамки обязательного выполнения этих самых KPI иногда за счет мелкого шулерства.
Если нужны проверенные подрядчики - сообщи, познакомлю.
Сергей, спасибо за отклик. Буду благодарна за контакты / ссылку на сайт.
Я думаю все таки лучше смотреть на статистику, сколько запросов они смогут вывести в топ-10. Мы каждый месяц смотрим, сколько запросов вышло и стараемся каждый месяц выводить те запросы, которые не попали.
Наталья, я тоже смотрю каждый месяц. Но как определить, сколько это стоит? Сколько много, сколько нормально?)
Епанешников Константин
Коллеги,
как Вы думаете, уровень клиентского сервиса должен зависеть от Бренда и Марки машины?
Нужен ли владельцу Лады уровень обслуживания Мерседеса?
Поделиться 
Показать ответы: 3
Константин, мое мнение такое.
Уровень клиентского сервиса должен быть высоким независимо от бренда. Когда речь идет о клиентоориентированности, профессионализме, уважении к клиенту и его времени, бережном отношении к его автомобилю.
Однако, уровень бренда, его демократичность или премиальность, влияет на многие моменты, которые в конечном итоге стоят денег, и это нормально.
- Кофе в салоне платный или бесплатный?
- Зерновой или растворимый?
- Документы к новому авто вручаются в файле, папке или пакете?
- Сувенир на выдаче стоит 300 руб, 3 000 руб или отсутствует?
- Клиент, посетивший салон без договоренности о встрече / записи на сервис, в салоне Lada может подождать, пока специалист освободится минут 20 и это будет ок, владелец Porsche уже, возможно, нет
- в салоне демократичного бренда может быть просто чисто и уютно, в премиальном уже хочется чувствовать аромат и видеть цветы на ресепшн
- зарядки для клиентов в масс сегменте могут быть доступны в специальных боксах за 100 рублей, в премиуме, убеждена, что должны быть доступны бесплатно
и т.д. Все эти фишки стоят денег. Поэтому они отличаются и подчеркивают премиальность.
Но нельзя путать фишки с качеством обслуживания, оказываемых услуг, компетентностью специалистов. Оно должно быть безупречным везде.
1. Ничего сложного (и дорогостоящего, за исключением отделки, мебели и тп) в организации процессов обслуживания а-ля MB в дилерских центрах Лада не вижу. 2. Владелец Лада думаю будет не против :)
Должен зависеть от целей и уровня компании. Если клиенты одноразовые, то и уровень проще... Если компания не может себе позволить низкий уровень сервиса, то молодцы. Всё можно посчитать.
Кузнецова Марина
Всем привет! На курсе "АСП.Перезагрузка" говорили о том, что если у автомобиля было ДТП или что-то еще с ним не так, его не выгружают на Авито, чтобы не "портить Автотеку" Не могли бы вы рассказать об этом поподробнее, в каком случае такая механика уместна? По-моему об этом говорил Алексей.
Поделиться 
Показать ответы: 1
Да, об этом рассказывал Алексей Горелов из Луидора. Можно пересмотреть его мастер-класс на Ютубе
Кузнецова Марина
Добрый день, коллеги!
Подскажите, пожалуйста, какая конверсия из звонка/заявки в визит на площадку АСП считается нормой?
Поделиться 
Кузнецова Марина
Добрый день) Подскажите пожалуйста, у скольких % пешеходов на площадке АСП вам удается взять номер телефона ????
Поделиться 
Показать ответы: 4
В среднем у 30% пешеходов. Основная проблема в том, что у нас открытая зона авто с пробегом, не все доходили до отдела продаж или продавцы не успевали проконсультировать пешеходов на площадке.
порядка 95%
от 50% до 80%. Все зависит от того как работают менеджеры и фиксируется трафик.
Сапрыгина Анна
Ребята , привет . Кто корейцами занимается ! Как у вас с трафиком дела и продажами ?
Поделиться 
Куц Иван
Друзья, а сколько у кого стоит квалифицированный лид с контекстной рекламы по новым авто?
Собираем данные в формате: город, бренд, цена лида
Поделиться 
Давыдова Валерия
Коллеги, поделитесь опытом. Кто у вас отвечает на чаты Авито? Отдельно-выделенный сотрудник, коллцентр или менеджер? Если у кого-то отвечает менеджер, как настроена схема ответа, если в первый день менеджер пообщался с клиентом, а на следующий день этот менеджер на выходном, но клиент продолжает задавать вопросы?
Поделиться 
Показать ответы: 10
На чаты однозначно выделенный сотрудник - чаттер.
Хочется послушать коллег из автобизнеса, как у них этот процесс настроен. отдельного сотрудника ставить мы не будем, т.к. это затратно. Коллцентр у нас свой, но вопрос в процессе передачи данных + процесс передачи данных, если сотрудник на выходном, как я писала выше в вопросе
Если загрузка в чатах Авито не большая, то выделенный сотрдуник может быть затратным. Плюс к этому затратны могут быть его найм, обучение, контроль. Как вариант - контакт центр на ауторсе
Стебакова Наталия
Вопрос относительно данного ресурса: скажите видите ли вы пользу от присутствия здесь?

Если да, то какую?
Поделиться 
Показать ответы: 4
Хочется видеть пользу в общении, но пока его тут, к сожалению, нет. Все привыкли к каналу в телеграм )
Лера, привет. Я думаю со временем раскачается. Меня например уже телега бесит своим количеством не нужного контента. Ключевой момент, чтобы здесь собралось побольше профильного народу, тогда можно за счет тегов обращаться непосредственно к нужным спецам и узким кругом обсуждать частные проблемы.
Пока просто интересно что из этого выйдет
Юнусова Анастасия
Коллеги, есть ли у вас любимцы среди автоблогеров?
Расскажите, кого смотрите в свободное от работы время?)
Поделиться 
Показать ответы: 7
я не смотрю)) но может Вы кого-то посоветуете?
Ярдрей :)
Мне тоже нравится Ярдрей :)
Иногда мастерскую Синдиката посматриваю :)
Стебакова Наталия
Коллеги, привет! Если есть проверенные специалисты-сеошники, поделитесь контактами, пожалуйста?
Поделиться 
Показать ответы: 3
Мы занимаемся в том числе SEO. Какой вопрос у Вас? Можно в ЛС.
Очень сложно найти агенство которое качественно проведет СЕО-оптимизацию и не будет обманывать клиента по поводу проделанных работ. При вопросах - а почему у нас трафик падает из месяца в месяц, отвечать каждый раз что сменились какие-то там алгоримы. Мой вам совет - если вас устраивает работа вашего агенства, у вас идет стабильный прирост SEO-трафика на сайт, вы хорошо выдаетесь, то не меняйте подрядчика из-за повышения цены. Меняйте в случае если показатели по СЕО вас не устраивают - плохое продвижение, трафик не растет или падает и т.п. Ключевым показателем можно считать кол-во лидов и кол-во переходов на сайт, но делать эти выводы для себя, решая эффективно продвижение или нет, а не задавать их как KPI. У нас был такой KPI - 60% запросов в ТОП-10. Но вот тут было много "но". Какие это запросы? KPI выполнялся а толку 0. Продвигали бесполезные и низкочастотные запросы, меняли и добавляли их без согласования. Такой KPI не советую использовать. Попробуйте использовать пророст трафика в % относительно предыдущего месяца. При этом цифры этих процентов надо согласовать с подрядчиком.
Добрый день, как вариант на первые месяцы (от 1 до 3х), можно оценивать по часам работы т.к. на начальном этапе обычно делают техническую оптимизацию сайта (если новый подрядчик, то точно с этого начнёт, предварительно делается аудит и на его основании выкатывают список работ с оценкой по времени на реализацию правок), затем можно переходить на kpi по количеству качественных Лидов (тут можно оценивать стоимость работ исходя из средней стоимости Лида за предыдущий период и коэффициент прироста) и ввести динамическую шкалу на выполнение kpi (с повышающими и понижающими коэффициентами от выполнения плана)
Для понимания стоимости работ, можно разослать подрядчикам задание на проведение аудита и оценкой трудозатрат на реализацию правок.
Сергей, спасибо за ответ. Как я поняла, это был ответ на мой вопрос, а не Натальи)
Широков Семен
Коллеги, добрый день!
Могу оказать непосильную помощь в параллельном импорте автомобильных OEM запасных частей из Турции. На данный момент есть отлаженный канал поставок по таким брендам как:
Грузовые авто - Scania, Volvo, MAN, Mercedes, Reno, Isuzu, DAF.
Легковые - Renault, Toyota, весь VAG, Mercedes.
Список брендов увеличиваем с каждой неделей. Расчет с российской компанией в рублях с НДС. Оперативная доставка, 100% прохождение таможни.
Поделиться 
Показать ответы: 4
Анатолий, добрый день!
Есть возможность привезти любую группу, но габариты (кроме фар) пока еще не отгружали.
Добрый день! По легковому мерседесу какие группы деталей возите?
Знаю несколько компаний, которые уже привезли всё
Кураев Михаил
Добрый, напишите параметры б/у машин на которые вы обращаете особое внимание при выкупе? (Год, пробег,выплаты можно не писать).
Поделиться 
Кураев Михаил
Где купить Палисад??
Поделиться 
Показать ответы: 4
Добрый день, если новый, то можно у нас. hyundai-axis.ru/...
Кстати б/у тоже один есть hyundai-axis.ru/...
Новый или бу? Есть локальный рынок, есть соседи (Беларусь, Казахстан), есть под заказ (Корея, США, Европа).
Антропов Владимир
Коллеги! Можете поделиться регламентами, принципами формирования критериев разделения квалификации механиков на классы?
Поделиться 
Показать ответы: 4
Добрый день!
Я у себя внедрил следующую систему.
Подбор работ у меня осуществляется в официальной программе по нормам времени, каждая работа имеет номер, а первые две цифры показывают конструктивную группу и данные работы автоматически выгружаются в DMS. Я создал 4 группы ремонта (агрегатный ремонт, слесарный ремонт, техническое обслуживание, прочее) и по соответствию разнес конструктивные группы официальной программы норм времени по группам которые создал сам. Далее к каждой группе присвоил расценки агрегатный самая высокая расценка, прочее самая низкая. Чем выше квалификация механика, тем больше у него работ в его выработке по итогу месяца из более высоко оплачиваемых групп.
Получаем чем сложнее работы выполняет механик, тем выше у него заработная плата и выше квалификация.
Буду рад если описанная выше информация вам поможет.

Добрый день!
1. Сертификация от дистрибьютора
2. Оценка по срезу знаний тренера технолога
3. Квалификационный стаж
4. Уровень квалификации по группам ремонта, которые описал Антропов Анатолий.
5. Кол-во повторных ремонтов
Присваивал каждому параметру отдельный вес и выводил общий бал по каждому сотруднику. Далее применял градационную таблицу исходя из средних баллов. Всего было 3 группы
Добрый день. Во вложении. Кратко имеем: стажер, механик 1 Уровень, механик 2 уровень, механик 3 уровень (квалифицирован дистрибьютором). То же с диагностами. В зависимости от уровня меняется оклад и ставка часа. Касаемо сложности работ - есть мотивационный коэфициент сложности (1,3) присваивается к агрегатным ремонтам и тп в DMS. Увеличивает цену часа для механика на 30%. Так же в зависимости от объема выработки меняется ставка часа скачкообразно для всех уровней.
Куц Иван
Сколько стоит лид с контекста на выкуп авто с пробегом в Санкт-Петербурге?
Поделиться 
Находите друзей и интересные компании из автобизнеса
Зарегистрируйтесь или войдите в свой аккаунт, чтобы стать частью сообщества